Bensariidassa käänne – Sari Essayahilta yllättävä esitys

Maa- ja metsätalousministeri, kristillisdemokraattien puheenjohtaja Sari Essayah sanoo Facebookissa, että ”eräät PS:n kansanedustajat levittävät väitettä”, että KD olisi vastustanut jakeluvelvoitteen alentamista kevään kehysriihessä.

– Tätä väitettä on myös medioissa siteerattu. Toin kevään kehysriihessä viime vaiheen neuvottelupöytään nimenomaan kompromissiesityksen siitä, että jakeluvelvoitetta olisi alennettu määräajaksi. Tämäkin esitys oli silloin ilmeisesti joillekin liikaa, Essayah sanoo.

Perussuomalaisten on tiedetty kehysriihessä vaatineen jakeluvelvoitteen alentamista, mutta hallitus ei siitä päättänyt.

Essayah sanoo nyt uusivansa esityksensä.

– Eli lasketaan jakeluvelvoitetta määräajaksi 6 kk:n ajalta. Alkuvuoden aikana tilannetta voidaan arvioida uudelleen, ja tuleva hallitus linjaisi sitten jatkosta, hän sanoo.

Kirjoituksensa oheen Essayah on liittänyt perussuomalaisten kansanedustajan Minna Reijosen kirjoituksen, jossa sanotaan muun muassa, että ”on aivan käsittämätöntä, että hallituspuolueista kokoomus, kd ja rkp eivät näytä arvostavan sitä tosiasiaa, että polttoaineiden hintoja saisimme laskettua vaikuttamalla jakeluvelvoitteeseen. Nyt on aika herätä polttoainehätätilaan”. Reijosen kirjoitus on julkaistu ainakin Karjalaisessa.

”Ei jää KD:stä kiinni”

Essayah kirjoittaa myös, että alkanut talouskasvu ei saisi nyt hyytyä.

– Jos jakeluvelvoitetta lasketaan alas 10 prosenttiyksilöllä 9,5 prosenttiin, niin laskelmien mukaan se alentaisi esimerkiksi kuljetusyritysten polttoainekuluja vuositasolla noin 140 miljoonalla eurolla, hän sanoo.

Lisäksi valtion verotulot kasvaisivat, sillä fossiilisesta dieselistä polttoaineveroa kerätään uusiutuvaa dieseliä enemmän.

– Vuotuisesta noin 2,6 miljardin diesellitran kulutuksesta valtion verotulot kasvaisivat laskelman mukaan noin 57 miljoonalla eurolla vuositasolla hän jatkaa.

– Jos tämä tai joku muu polttoainekustannuksia alentava esitys vielä neuvottelupöytään päätyy, niin tälläkään kertaa se ei jää KD:stä kiinni, Essayah päättää.

Kehysriihessä tehtiin kirjaus

Hallituksen viime kevään kehysriiheen päätyi kirjaus, jonka mukaan hallitus reagoi polttoaineiden hintoihin tietyillä ehdoilla.

– Hallitus varautuu kansalaisille ja yrityksille tarkasti kohdentuviin vaikuttaviin toimiin julkisen talouden liikkumavaran puitteissa tilanteen helpottamiseksi, mikäli polttoaineiden kuluttajahinnat nousevat poikkeuksellisen korkealle ja pysyvästi, kehysriihi linjasi.

Ainakaan toistaiseksi hallitus ei ole ryhtynyt kehysriihikirjauksen pohjalta toimiin.

Valtiovarainministeri Riikka Purra (ps) sanoi viime kyselytunnilla, että hallitus on esimerkiksi alentanut polttoaineveroja liki 300 miljoonalla eurolla, keventänyt ajoneuvoveroa ja madaltanut jakeluvelvoitteen nousu-uraa edellisen hallituksen urasta.

– Mikäli me emme olisi tehneet näitä toimia, polttoaineiden hinta olisi vielä huomattavasti korkeampi kuin tällä hetkellä.

Tämänhetkinen korkea pumppuhinta johtuu Purran mukaan öljyn korkeasta maailmanmarkkinahinnasta, mikä taas johtuu esimerkiksi Hormuzinsalmen tilanteesta.

– Valitettavasti tässä tilanteessa, jossa me olemme esimerkiksi alijäämämenettelyssä, meillä ei ole mahdollista tehdä miljardin euron veronkevennyksiä, mikä vaadittaisiin, että pumpulla hinta selvästi alenisi, Purra sanoi.