Suomi aikoo hankkia vahvan drooniaseen.
Ilmavoimien F-35-hävittäjien ympärille hankitaan suuret drooniparvet, joita ohjataan F-35:n moderneilla järjestelmillä.
Kyse on niin sanotusta ”lojaali siipimies”–järjestelmästä (engl. loyal wingman). Asiasta kertovat Iltalehdelle ulko- ja turvallisuuspolitiikan lähteet.
Asiasta on aloitettu keskustelut muun muassa amerikkalaisen asevalmistajan Lockheed Martinin kanssa, joka toimittaa Suomelle 64 uutta F-35-hävittäjää.
Suomen F-35-hävittäjien ympärille on tarkoitus hankkia erikokoisia puoliautonomisia ja tekoälyä hyödyntäviä drooneja, jotka lentävät parvena lentäjän ohjaaman hävittäjän läheisyydessä.
Virallisesti puhutaan CCA-suorituskyvystä (engl. collaborative combat aircraft), jolla Puolustusvoimat aikoo lähteiden mukaan vahvistaa ja täydentää Ilmavoimien F-35-hävittäjien suorituskykyä.
CCA-suorituskyvyssä on siis kyse siitä, että tekoälyä hyödyntävät ja miehittämättömät taisteluilma-alukset lentävät yhdessä ihmisen ohjaaman hävittäjän kanssa.
F-35 komentokeskuksena
F-35:n maalinpaikannusjärjestelmillä annetaan miehittämättömille drooneille tuhottavien kohteiden maalikoordinaatit.
Kohteet tuhotaan drooneista laukaistavilla ohjuksilla ja muilla räjähteillä. Lähteet painottavat IL:lle, että ihmisen ohjaama F-35-hävittäjä on drooniparven komentokeskus.
Lähteiden mukaan hävittäjän ja drooniparven yhdistelmällä on useita etuja.
Kun aseet laukaistaan drooneista, F-35-hävittäjä pysyy paremmin näkymättömänä, eikä vihollinen pysty paikantamaan sitä tutkillaan ja muilla järjestelmillään.
Jos F-35 laukaisee ohjuksen, se samalla paljastaa sijaintinsa.
Estää Venäjää
Drooniparven droonit pystyvät tarvittaessa lentämään syvällä Venäjän alueella, missä miehitetyllä F-35-hävittäjällä lentäminen saattaisi olla liian vaarallista.
F-35:t ja drooniparvet pystyvät toteuttamaan hyökkäyksiä strategisiin kohteisiin, kuten Venäjän ohjusten laukaisupaikkoihin ja ilmavoimien tukikohtiin. Ne pystyvät myös iskemään hyökkääjän jalkaväkeä vastaan, mikä säästää puolustajan jalkaväkeä tappioilta.
Hävittäjien ja drooniparvien yhteisen suorituskyvyn arvioidaan korottavan merkittävästi Venäjän kynnystä hyökätä Suomeen tai millekään muulle Naton itäisen sivustan alueelle.
Kyse on siis ennaltaehkäisevän pelotteen vahvistamisesta.
Lähteet korostavat sitäkin, että taistelutilanteessa päätöksen droonien aseiden laukaisemisesta tekee parvea komentava F-35:n lentäjä, joka suorittaa hänelle annettua tehtävää. Päätöksensä tueksi lentäjä saa tietoa F-35:n eri järjestelmiltä. Drooniparveen kuuluu myös tiedusteludrooneja.
Lockheed Martin ja muut ilmailuun erikoistuneet asevalmistajat kehittävät parhaillaan drooniparvia ihmisen ohjaamien hävittäjien rinnalle ja tueksi.
Häkkänen: Droonit mukaan kaikkeen
Iltalehti kysyi puolustusministeri Antti Häkkäseltä (kok) julkista kommenttia ”lojaali siipimies”–järjestelmän hankinnasta ja Lockheed Martinin kanssa aloitetuista keskusteluista.
– En voi asiaa sen enempää kommentoida, mutta voin sanoa yleisellä tasolla, että nyt on yleistymässä ajatus hybridiasejärjestelmistä puolustuksen kehittämisessä, Häkkänen sanoo.
Häkkänen vahvistaa, että Suomi on kiinnostunut hybridiasejärjestelmistä.
– Drooneja, siis meri-, ilma- ja maadrooneja, ja miehittämättömiä järjestelmiä – pieniä ja isoja – kytketään yhä voimakkaammin perinteisiin asejärjestelmiin. Ne kaikki pelaavat yhteen ja saattavat jopa liikkua yhdessä, Häkkänen painottaa.
– Tällaista kehityskeskustelua on kansainvälisellä kentällä paljon, puolustusministeri tuumaa.
Häkkänen kertoo, että F-35 on pääasejärjestelmä, jonka suorituskykyä täydennetään esimerkiksi droonijärjestelmillä.
– Suomessa välillä sanotaan, että Suomi teki virheen hankkiessaan isoja sotalaivoja tai hävittäjiä. Ei tehnyt. Niitä tarvitaan edelleen. Ne ovat kriittisen tärkeitä pääasejärjestelmiä. Niiden rinnalle ja yhteyteen tullaan kehittämään kaikkea modernia toimintamallia, muun muassa drooneja, hän sanoo.
Puolustusministeri korostaa, että droonijärjestelmiä hankitaan eri aselajien joukoille.
– Droonit implementoidaan kaikkeen. Sitä katsotaan Maavoimien panssarikaluston kehittämisen yhteydessä, Ilmavoimien kehittämisessä ja Merivoimien kehittämisessä. Kaikki muut maat tekevät sitä myös isolla voimalla, Häkkänen kertoo.
Ilmavoimien ensimmäiset F-35:t siirretään syksyllä Yhdysvalloista Lapin lennostoon Rovaniemelle.
– Sehän on uskomaton vekotin. Sen sensoreilla ja tutkalla löytää tuolta minkä tahansa kohteen. Eihän sellaisia vehkeitä ole Euroopassa tällä hetkellä oikein olemassa, Häkkänen arvioi.
