Laajennettu maksullinen tienvarsipysäköinti kuumentaa tunteita Iivisniemen lähiössä lounaisessa Espoossa.
– Huono päätös varsinkin pienyrittäjille, parturikampaaja Mona Salomonsson-Toimela sanoo.
– Asiakkaille tosi huono homma. Naiset ovat pari tai kolmekin tuntia kampaamossa, niin se on jo 7,5 euroa lisää hintaan.
Salomonsson-Toimela on ollut yrittäjänä 20 vuotta. Hänen parturikampaamonsa vieressä on muitakin pienyrityksiä: kahvila, kauneushoitola ja tatuointiliike. Tien toisella puolella on pieni vanha ostoskeskus, jossa on ruokakauppa, baari ja kebabravintola.
Vuonna 2022 avattu Kaitaan metroasema erottuu ympäristöstään lähiössä. Espoon kaupunginhallitus on linjannut, että maksullinen pysäköinti laajenee Espoon viiteen kaupunkikeskukseen sekä metro- ja junaradan varren asemien ympäristöihin.
Soini sai paskahalvauksen
Entinen ulkoministeri Timo Soini ilmoitti sunnuntaina blogissaan olevansa ”saatanan vihainen” kaupungin päätöksestä.
Yhä tuohtunut Soini kertoo nyt Iltalehdelle saaneensa ”paskahalvauksen” maksulliseksi muutetusta kadunvarsipysäköinnistä.
– Perukaa tämä älytön ja väärä päätös, Soini vaatii.
– Rahastajat tunkevat kätensä sinun taskuusi kyynärpäitä myöten! Soini lietsoo.
Soini ilmoitti sunnuntaina, ettei aio maksaa ”pennin latia” pysäköinnistä. Nyt hän tarkentaa, että aikoo kokonaan välttää maksullisia parkkipaikkoja.
Soini syyttää Espoon kokoomuslaista johtoa punavihreiden kelkkaan lähtemisestä. Hän katsoo, että kokoomus on tehnyt punavihreiden kanssa diilin, jossa kokoomus välttää veronkorotukset ja punavihreät saavat kiusata autoilijoita.
– Kai Mykkäsen otsapoimuun on ilmestynyt yksi ryppy lisää ja ne ovat hyväksyneet tämän, Soini syyttää kokoomuslaista kaupunginjohtajaa.
Soini ei ole mukana politiikassa, mutta hän kertoo ohimennen eduskuntavaalien kiinnostavan, jos saa tarpeeksi mielenkiintoisen ”tarjouksen”.
”Ei kommentoitavaa”
Heinäkuisena arki-iltapäivänä kukaan ei istu baarin tai ravintolan terassilla. Kadun varressa on parkissa muutama auto, ruokakaupan parkkipaikalla useampi.
Soini on asunut Iivisniemessä vuodesta 1968. Ohi kulkeva Joel Tainio on tuoreempi iivisniemeläinen. Hän pitää perusteltuna kaupungin päätöstä muuttaa parkkipaikkoja maksullisiksi.
– Ymmärrän myös, jos se ihmisiä sapettaa, Tainio lisää.
Espoon kaupungin liikenteenhallintapäällikkö Jussi Yli-Seppälä kertoo Iltalehdelle, että Espoossa laaditaan liikennemerkkisuunnitelmia kaupunginhallituksen päätöksen mukaisesti.
Esimerkiksi Iivisniemessä varaudutaan parkkipaikkojen kysynnän lisääntymiseen metroaseman vuoksi. Parkkipaikkojen maksullisuudella voidaan ohjata kysyntää.
Yli-Seppälä ei hätkähdä Soinin arvostelusta.
– Ei minulla ole tuohon mitään kommentoitavaa, Yli-Seppälä sanoo.
