Perämies puukotti lentäjää kesken Flydubain lennon – Asiantuntija paljastaa turvallisuuden heikon lenkin

Flydubain kauhulennolla oli harvinainen piirre, arvioivat asiantuntijat.

Turvallisuusuhat tulevat erittäin harvoin ohjaamosta, sanoo CNN:n kansallisen turvallisuuden asiantuntija Alex Plitsas.

Vaikka uhka on poikkeuksellinen, se on asiantuntijoiden mukaan lentoturvallisuuden heikko lenkki.

Ulkopuolisten on nykyään erittäin vaikeaa päästä ohjaamoon kesken lennon, mutta sisältä kumpuavat uhat ”ovat edelleen ongelma”, arvioi ilmailun professori Jeff Price yhdysvaltalaisesta MSU Denver -yliopistosta.

Tämänhetkisten tietojen mukaan koneen perämies puukotti lentäjää Dubaista Tel Aviviin suunnanneella lennolla keskiviikkona.

Lentoyhtiöt ja viranomaiset yrittävät estää sisäisiä uhkia. Price kertoo The Conversation -sivustolla julkaistussa artikkelissa, kuinka se tapahtuu.

Price huomauttaa, että vaikka hänen huomionsa koskevat amerikkalaisia lentokäytäntöjä, vastaavia tai samankaltaisia käytäntöjä on otettu käyttöön eri puolilla maailmaa.

Näin henkilöstöä koulutetaan

Mullistus turvallisuuskäytännöissä nähtiin, kun terroristit iskivät Yhdysvaltoihin 11. syyskuuta 2001.

Nykyisin lentohenkilöstöltä tarkastetaan Yhdysvalloissa rikosrekisterit, ja heistä tehdään uhka-arviot. Tarkastus on perusteellisempi kuin ennen New Yorkin terrori-iskuja.

Amerikkalaisen henkilöstön on työn aloittamisen yhteydessä käytävä läpi prosessi, jossa vahvistetaan työntekijän henkilöllisyys.

Lentäjien ja matkustamohenkilökunnan on osallistuttava säännöllisesti turvallisuuskoulutukseen. Se sisältää esimerkiksi itsepuolustuskoulutusta sekä harjoituksia, joissa varaudutaan koneen kaappaukseen.

Ennen New Yorkin terrori-iskuja ”henkilöstön jäseniä opetettiin tottelemaan kaappaajia”, Price kertoo.

– Nykyisin painotus on aktiivisessa vastustamisessa ja ohjaamon puolustamisessa, professori kirjoittaa.

Lentohenkilökunta pääsee turvatarkastusten läpi omia porttejaan. Heille tehdään Pricen mukaan kuitenkin satunnaistarkastuksia.

Nykyään ohjaamojen ovet ovat jämäkämpiä kuin ennen, jotta kaappaajien olisi vaikeampaa päästä ohjaamon sisään ulkopuolelta.

– Mutta se ei auta mitään, jos rikollinen tai terroristi on jo ohjaamon sisällä, Price kirjoittaa.

Professori muistuttaa, että Flydubain lennon kaltaiset tapaukset ovat erittäin harvinaisia.

– Ohjaamoon voi sijoittaa lentoturvamiehen, mutta entä jos hänelläkin on pahat aikeet? Price kysyy.

– Jossain vaiheessa ihmisiin on vain pakko luottaa, ja siihen Yhdysvaltain järjestelmä pitkälti perustuu.

Flydubai on dubailainen lentoyhtiö eli se tulee Yhdistyneistä arabiemiirikunnista.

Perämiehen motiivista ei ole toistaiseksi tietoa. Israel pitää terroristista motiivia mahdollisena, mutta asiasta ei ole varmuutta. Israelilaisten viranomaislähteiden mukaan perämies on Omanin kansalainen.