Petteri Orpo: Uusi sotku Garden Helsingin rinnalle
Oikeuskanslerille on tehty kolme kantelua, jotka koskevat pääministeri Petteri Orpon (kok) mahdollista esteellisyyttä Valmet Automotiven pelastamisessa.
Oikeuskansleri Janne Salminen kertoo Iltalehdelle pyytäneensä perjantaina pääministeri Orpolta ja valtioneuvoston kanslialta selvitystä asiasta.
– Kantelut ovat meillä vireillä ja niiden perusteella alkaa käsittely, Salminen vahvistaa.
Valmet Automotiven tapaus on noussut taas otsikoihin, kun julkisuudessa on kohistu Garden Helsinki -hankkeen taustalla olleista epäselvyyksistä.
Taustalla on vuonna 2025 tehty rahoitusjärjestely, jossa valtio hankki Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehtaasta 79 prosentin omistusosuuden noin 120 miljoonalla eurolla.
Saksalainen Mercedes-Benz oli lopettanut autovalmistuksensa Uudessakaupungissa ja tehtaan jatko oli vaakalaudalla. Tehtaan pelastanutta valtion operaatiota perusteltiin myös puolustusteollisuuden mahdollisuuksilla.
Ilpo Kokkila mukana
Kiinalainen Contemporary Amperex Technology Limited ostettiin ulos Valmet Automotivesta, jossa yhtenä pääosakkaana oli vuorineuvos Ilpo Kokkilan sijoitusyhtiö Pontos. Rahoitusjärjestelyn myötä valtio omistaa VA:sta 79 prosenttia ja Kokkilan Pontos 21 prosenttia. Tehtaan lisäksi pelastuivat Kokkilan liiketoimet.
Iltalehti uutisoi keväällä, että Valmet Automotiven pääosakkaisiin kuuluva Kokkila on vuodesta 2011 lähtien tukenut kokoomusta ja sen ehdokkaita yli 120 000 eurolla. Suoraa vaalitukea Kokkila on jakanut muun muassa pääministeri Orpolle.
Kokkila istuu myös Kansallisen Kokoomuspuolueen säätiön hallituksessa. Säätiö on ollut merkittävä rahoittaja kokoomuksen vaalikampanjoissa.
Valmet Automotiven pelastusoperaatiota käsiteltiin talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa, jota Orpo pääministerinä johti. Iltalehden tietojen mukaan Orpon rooli Valmet Automotive -järjestelyssä oli keskeinen.
Julkisoikeuden professori Tomi Voutilainen sanoi aiemmin Iltalehdelle, että ”jos yksittäisen asian käsittelyssä asianosaisena tai välittömänä hyödynsaajana on vaalirahoittaja, niin silloin tulee heräte siitä, että ministerin pitää tehdä esteellisyysarviointi”.
Keskiviikkona Ylen A-studiossa Orpo kertoi, ettei päätynyt jääväämään itseään.
– Olin siinä vaiheessa paikalla, kun tämä asia päätettiin, enkä kokenut silloin, että olisi ollut syytä jäävätä itseni, koska vaikutus oli suhteellisen pieni ja asialla ei ollut mitään tekemistä vaalirahoittamisen kanssa, Orpo sanoi.
Oikeuskansleri selvittää Valmet Automotiveen liittyvän päätöksenteon lisäksi myös Garden Helsingin valtiontukeen liittyvää sotkua ja on pyytänyt asiasta selvitystä pääministeri Orpolta.
Orpo on kieltäytynyt Iltalehden haastattelupyynnöistä viimeksi torstaina ja perjantaina.