Yllätystieto bensakriisistä: Hallitus pohtii, saako sähköautoilija maksaa

Hallituspuolueet ovat pitkään yrittänyt hakea ratkaisua, miten ne voisivat kompensoida kalliiksi nousseita bensan ja dieselin hintoja kansalaisille ja esimerkiksi kuljetusalan yrityksille.

Neuvottelut ovat tänään perjantaina yhä käynnissä ja varmaa ei ole, siirtyykö ratkaisun hakeminen edelleen tältä päivältä eteenpäin.

Perussuomalaiset on ajanut neuvotteluissa yksiniittistä linjaa, jossa polttoaineiden jakeluvelvoitetta alennettaisiin väliaikaisesti. KD on ollut samalla kannalla. RKP ja kokoomus ovat haranneet vastaan ja etenkin RKP:n linja on ollut ehdottoman kielteinen. Kokoomuksella vaikuttaa kuitenkin olevan asiassa ainakin jonkin verran neuvotteluvaraa.

Jakeluvelvoitetta puuttumista vastustavilla vahvana argumenttina on se, että jakeluvelvoitteen lasku ei vaikuttaisi ainakaan kovin nopeasti polttoaineiden hintoihin.

Iltalehden vahvistettujen tietojen mukaan neuvotteluissa pohditaan jakeluvelvoitteen, joka toisi valtiolle verotuloja, ohella ainakin myös sähköautojen verotuksen nostamista. Sähköautojen verotuksen korottaminen ei ole ennen ollut julkisuudessa tai ainakaan sitä ei ole esitelty neuvottelujen pääkeinojen listalla.

Sähköautojen verotusta olisivat korottamassa perussuomalaiset, jossa siis nähdään, että eri keinot kallishintaisista polttoaineista aiheutuvan taakan helpottamiseksi voitaisiin kuitata nostamalla sähköautojen verotusta – etenkin jos jakeluvelvoite jäisi rauhaan.

Signalointia vai ei?

Iltalehden tietojen mukaan perussuomalaiset haluaisi puuttua täyssähköautojen ajoneuvoveroon. Se muodostuu perusverosta ja käyttövoimaverosta.

Täyssähköauton käyttövoimavero on 1,9 senttiä päivässä jokaista kokonaismassan alkavaa sataa kilogrammaa kohti. Perussuomalaisten mielestä tätä sähköautoveroa tulisi korottaa ensisijaisesti. Veromuutos voisi tulla voimaan vuoden alusta.

Liikenteen verotulojen vähentyminen on iso ongelma ja sähköautojen verotus kiristynee joka tapauksessa tulevaisuudessa. Voi kuitenkin olla, että vielä tästä pöydästä sähköautojen verotukseen ei puututa. Verotuksen korottamisen ei nimittäin kuvata olevan kokoomuksen ja RKP:n toivomia keinoja.

Vaikka asian vahvistetaan olevan pöydässä, Iltalehdelle arvioidaan myös, että kyse on perussuomalaisten signaloinnista. Puolueen neuvottelukannan kuvataan myös vaihtuvan.

Valtiovarainministeripuolueena perussuomalaiset vahtii myös sitä, että julki tuleva paketti rahoitetaan jostakin. Asia on toki myös muille hallituspuolueille tärkeä ja Iltalehdelle muistutetaankin neuvottelujen pohjalla olevasta tosiasiasta: rahaa on vähän.

Työmatkakuluvähennykseen helpotusta?

Ympäristö- ja ilmastoministeri Sari Multala (kok) sanoi eilen Ilta-Sanomille, että polttoaineen hintojen alentamisen keinoista olisi jo saavutettu käytännössä sopu hallituskumppaneiden kesken ja nyt neuvoteltaisiin pääasiassa siitä, kuinka autoilijoiden tukipaketti rahoitetaan.

Iltalehdellekin on annettu ymmärtää, että paketti olisi ollut jo viime viikolla lähellä valmistumista mutta kaatui.

Neuvotteluissa on ollut esillä myös työmatkakuluvähennyksen korottaminen, joka on esimerkiksi kokoomukselle mieluinen asia. Siihen voinee olettaa tulevan muutoksia.

Kuljetusalan ahdinkoa helpottamaan pöydällä on ollut muun muassa niin kutsutun ammattidieselin aikaistaminen vuodesta 2028 ensi vuoteen.

Ammattidiesel on järjestelmä, jossa osa dieselöljyn polttoaineverosta palautetaan kuljetusyrityksille. Iltalehden tiedossa ei ole, onnistuuko aikaistaminen, mutta pitkin matkaa hallituslähteistä on viestitty, että se olisi teknisesti vaikeasti toteutettavissa.

Purra kommentoi

Valtiovarainministeri Riikka Purra (ps) kommentoi neuvottelujen tilannetta toimittajille perjantaina. Purran mukaan neuvotteluja käydään kokoomuksen johdolla.

– Varmasti jotain lopputuloksiakin siellä jossain vaiheessa sitten saadaan, valtiovarainministeri muotoili.

– Mutta kuten olen tässä muutaman viikon kertonut, niin ne mahdollisuudet, joita meillä on, niihin ei ehkä tunnu olevan poliittista tahtotilaa. Ja sitten taas sellaiset toimet, jotka olisivat kivoja, niihin meillä ei ole rahaa, Purra jatkoi.

Purran mukaan neuvottelut ovat kestäneet, koska yhteisymmärrykseen ei ole päästy.