Sotilasasiantuntija Marko Eklund löysi kesäkuun satelliittikuvista hakkuualueen, joka paljastaa rautatiejoukkojen tulevan varuskunnan sijainnin.
Jutun lukee koneääni.Lue lisää.
Juttu tiivistettynä
Venäjä on alkanut raivata metsää jälleen uutta varuskuntaa varten Petroskoissa. Kyseessä on jo toinen tänä vuonna käynnistyvä täysin uuden varuskunnan rakennustyömaa Karjalan tasavallan pääkaupungissa.
Ylen hankkimassa satelliittikuvassa näkyy osittain hakattu alue, joka on noin kilometrin pituinen ja leveimmillään noin 400 metriä. Hakkuualue näyttää yhä laajenevan. Alueella ei vielä näy kunnollisia teitä eikä rakennusten perustuksia.
Sotilasasiantuntija Marko Eklund paikansi työmaan satelliittikuvista heinäkuun alussa. Hakkuista ei ole kerrottu Venäjällä julkisuudessa.
Eklund pitää käytännössä varmana, että metsätyöt edeltävät nimenomaan rautatiejoukkojen varuskunnan rakentamista, koska Venäjä on ilmoittanut, että sellainen tullaan tänä vuonna rakentamaan.
– Tuo on huomattavan suuri hakkuu, joten en usko, että se voisi olla mikään muu, koska paikka ja aika täsmäävät, Eklund sanoo.
Eklund on työskennellyt pitkään Suomen sotilastiedustelussa ja luennoi nykyisin suomalaisissa sotilasopetuslaitoksissa.
Rautatiejoukkojen varuskunnan tiedettiin tulevan Kukkovkan (suomeksi Kukonmäki) ja Kljutševajan kaupunginosien väliin, mutta sen tarkkaa sijaintia ei ole tätä ennen kerrottu Venäjällä eikä lännessä.
Tuleva varuskunta-alue sijaitsee vanhan traktoritehtaan vieressä. Vielä kesäkuussa satelliittikuvassa näkyi vain metsää. Näet muutoksen, kun liu'utat kuvaa:
Petroskoin uudesta rautatieprikaatista tulee Eklundin arvion mukaan 2 500–3 000 hengen vahvuinen joukko-osasto, josta valtaosa sijoittuu uuteen varuskuntaan.
Rautatiejoukkoja ei kuulu Suomen tai muiden länsimaiden asevoimiin. Venäjällä rautatiejoukot vastaavat rataverkon rakentamisesta, raivauksesta ja kunnostuksesta asevoimien käyttöön sekä sodan että rauhan aikana. Venäjällä joukkoja ja aseita siirretään paikasta toiseen nimenomaan rautateitse.
Rautatiejoukot korjaavat ratoja myös luonnonkatastrofien jäljiltä.
Suomessa pioneerijoukot voivat raivata rautateitä, mutta varsinaisesti rataverkosta vastaa Väylävirasto.
Rautatiejoukkoja on koulutettu Pietarin alueella, mutta varuskunta puuttui
Pietarin lähellä Pietarhovissa annetaan Eklundin mukaan rautatiejoukkojen akateemista koulutusta, mutta lähialueilla ei ole tähän asti ollut toimivia joukkoja.
Kun Venäjä perusti uudelleen Leningradin sotilaspiirin vastavetona Suomen Nato-jäsenyydelle, kaikki Venäjän länsiosien rautatiejoukot jäivät Moskovan sotilaspiirin puolelle. Siksi Suomen lähialueille piti luoda uusi rautatieprikaati.
Uusi rautatiejoukkojen prikaati perustettiin joulukuussa 2024, mutta tähän asti sen toiminta on ollut pienimuotoista. Esimerkiksi keväällä 2025 vain 67 varusmiestä vannoi prikaatissa sotilasvalan.
Petroskoin kaupunginvaltuusto on päättänyt, että varuskunnan tieltä voidaan kaataa vapaasti metsää maksamatta korvauksia viheralueiden vähentymisestä. Venäjällä suositussa sosiaalisessa mediassa VK:ssa monet kaupunkilaiset ovat arvostelleet päätöstä kiivaasti.
Traktoritehtaan raiteille ehkä uutta käyttöä
Rautatiejoukkojen tulevan varuskunnan vieressä on suuri tehdasalue, jonka rakensi alun perin Äänisen traktoritehdas. Nykyisin siellä toimii Amkodor-Onego-niminen metsäkoneita valmistava yritys.
Konepaja-alueelle johtaa pistoraiteita. Eklund arvioi, että myös rautatiejoukkojen varuskunta voi tulevaisuudessa käyttää alueen ratayhteyttä.
Osa tehdasalueesta näyttää hylätyltä.
Venäjällä moni rata päättyy Suomen rajan tuntumaan
Venäjän rataverkko Suomen eteläosan tuntumassa on suhteellisen tiivis, mutta strategisesti tärkeälle Kuolan niemimaalle johtaa vain yksi rata.
– Sen liikenteen ylläpito on hyvin tärkeää pohjoisen alueen huollon kannalta, Eklund sanoo.
Eklund ei ota kantaa siihen, millaisessa kunnossa Venäjän rataverkosto Suomen tuntumassa on. Asevoimille riittää huonompikin rata ja rautatiejoukot voivat tarvittaessa rakentaa uutta.
– Tärkeintä on vain, että rata on ja juna kulkee. Jokainen voi katsoa kartasta, minkälainen se rataverkosto on, minne pistoraiteita päättyy, Eklund sanoo.
Katsotaan siis kartasta.
Moni pistoraiteista päättyy Suomen rajan tuntumaan.
Videolla sotilasasiantuntija Marko Eklund kertoo, miten Venäjän lähialueiden rataverkko pitää ottaa huomioon Suomen puolustuksessa.
Suojun varuskuntaan ilmestyi uusia ajoneuvoja
Venäjä on parhaillaan kohentamassa useita eri sotilaskohteita Petroskoissa. Yle kertoi tammikuussa Rybkan vanhan varuskunnan käyttöönotosta ja kesäkuussa Novaja Vilgan uuden varuskunnan rakennustöistä.
Neuvostoliiton aikojen peruina Petroskoin pohjoispuolella on lisäksi Suojun varuskunta. Ukrainan sodan alussa siellä ollut kalusto vietiin sotaan, mutta nyt sinne on ilmestynyt uutta kalustoa.
Kesäkuun satelliittikuvassa Suojussa näkyy uusia sotilasajoneuvoja.
Sotilasasiantuntija Marko Eklundin mukaan Suojun varuskunnalla on todennäköisesti jokin rooli siinä, että Venäjä on perustanut Karjalaan 44. armeijakunnan, mutta vielä ei tiedetä, mitä joukkoja Suojuun tulee.
Uuden armeijakunnan myötä Karjalaan saattaa tulla jopa 15 000 sotilasta lisää.
Petroskoin lentokentälle kevyitä konesuojia
Jo vanhastaan Venäjällä on ollut Petroskoin lentokentän yhteydessä Besovetsin lentotukikohta, jossa Eklund on huomannut pienen uudistuksen.
Satelliittikuvasta näkyy, että kesäkuussa Petroskoin lentokentälle on pystytetty muutama kevytrakenteinen suoja hävittäjäkoneille.
Eklundin mukaan suojat ovat todennäköisesti metallirungon varassa olevia telttarakenteita, jotka suojaavat lähinnä säältä.
Suojat sijaitsevat platalla, jossa pidetään päivystysvalmiudessa olevia hävittäjiä.
– Koneiden huoltaminen on tietysti helpompaa, jos on sääsuoja kaikilla. Myöskään päivystysvalmiutta ei pystytä niin helposti esimerkiksi satelliittikuvista näkemään, että onko siellä koneet ja mitä koneita siellä on, Eklund sanoo.
Besovetsissä on myös Neuvostoliiton aikaisia linnoitettuja konesuojia, mutta ne ovat niin pieniä, etteivät nykyiset Suhoi-hävittäjät mahdu niihin, joten hävittäjiä säilytetään taivasalla.
Ukraina ei ole sodan aikana iskenyt drooneillaan Besovetsiin.
