Putinin lelun kohtalo sinetöity
Venäjän presidentin Vladimir Putinin virka-autotkin valmistava Aurus lopettaa venäläisten luksusautojen sarjatuotannon Tatarstanissa kannattamattomana, kertoo venäläinen oppositiomedia The Moscow Times.
Putinia on kuskattu venäläisellä Aurus Senat -limusiinilla vuodesta 2018 lähtien. Sen kehittäminen aloitettiin Venäjän valtiollisen autoteknologian tutkimus- ja kehityslaitoksen (NAMI) toimesta jo vuonna 2013. Tarkoituksena oli korvata presidentin ulkomaalaisvalmisteinen virka-auto kotimaisella merkillä.
Aurus on selvästi Putinin silmäterä, koska hän on lahjoittanut sen valmistamia autoja muun muassa Pohjois-Korean diktaattorille Kim Jong-unille.
NAMI:n asiantuntijan mukaan ”venäläisten Rolls-Royce-autojen” kehittäminen sarjatuotantoon soveltuvaksi ei vain ollut kannattavaa investointien, teknologian ja tarpeellisten kumppaneiden puutteen takia.
– He eivät pystyneet tekemään presidentin lelusta aidosti massatuotettua brändiä, se oli yksinkertaisesti mahdotonta. Kunnianhimoa oli runsaasti, mutta taloudellisia perusteita ei lainkaan, asiantuntija kertoo The Moscow Timesille.
Rajut hintalaput
The Moscow Timesin haastattelema asiantuntija uskoo kuitenkin, että Kreml aikoo ainakin pienimuotoisemman tuotannon muodossa raahata hanketta eteenpäin loputtomiin.
– Voidaan vain toivoa, ettei näitä autoja hankita liikaa edes virkamiehille. Budjetissa ei ole ylimääräistä rahaa, kommentoi toinen autoalan asiantuntija.
Yhdeksi syyksi sarjatuotannon kannattamattomuuteen kerrotaankin Aurusten erittäin korkeat hinnat. Merkin autojen hinnat lähtevät 50 miljoonasta ruplasta eli noin 600 000 eurosta. Uudistetun Aurus Senat -limusiinin pidemmästä versiosta saa taas maksaa jo noin 1,4 miljoonaa euroa.
Aurus Senat -limusiinien ja sedan-korimallilla valmistettujen luksusautojen tuotanto alkoi vuonna 2018 Moskovassa, mutta jo seuraavana vuonna ilmoitettiin joidenkin Aurusten tuotannon alkavan myös Venäjän Tatarstanin Jelabugan kaupungissa.
Juuri Tatarstanin tehdas on tällä hetkellä sulku-uhan alla, ja sen toiminnot lakkautetaan todennäköisesti vuoden loppuun mennessä. Myös Moskovan alueella toimiva toimisto lopetetaan.
Tatarstanin ja Moskovan alueen työntekijöille tarjotaan kuitenkin paikkaa Pietarin alueella sijaitsevassa entisessä Toyotan tehtaalla. Siellä valmistetaan muun muassa Auruksen Senat 900-mallia. Kyseinen malli oli esillä myös tämän vuoden Pietarin kansainvälisessä talousfoorumissa.
Kaikki The Moscow Timesille puhuneet lähteet ovat yhtä mieltä siitä, että myös Moskovan tuotantolinja pysyy pystyssä muun muassa presidentillisten tilausten takia.