Henkilöautoa kuljettanut mies loukkaantui vakavasti onnettomuudessa Puolustusvoimien ajoneuvon kanssa. Autoilija sai muun muassa aivovamman ja keuhkovamman ja päätyi pitkäksi aikaa tehohoitoon.
Turma tapahtui Kouvolassa Kotkan valtatien ja Valkealanväylän risteyksen lähellä marraskuussa 2024. Siitä on nyt annettu käräjäoikeuden tuomio.
Varusmiehet olivat paluumatkalla harjoituksista. Puolustusvoimien kuorma-autot kulkivat varsin hidasta vauhtia valtatiellä ja normaalein turvaetäisyyksin. Kesken ajon syksy muuttui talveksi ja lunta alkoi sataa sakeasti.
Valkealanväylän erkanemiskaistalla maastokuorma-auton eli Masin 20-vuotias kuljettaja hiljensi saamansa opin mukaisesti vauhtia moottorijarrutuksella. Hän vaihtoi useita vaihteita kerralla pienemmälle.
Ruhjoutui alle
Maastokuorma-autolla näin ei olisi saanut tehdä, sillä vauhtiin nähden liian pienen vaihteen vuoksi takapyörät lukkiintuivat ja etupyörät menettivät otteensa tien pinnasta.
Kuorma-auto joutui sivuluisuun ja ajautui vastaantulijoiden kaistalle. Vastaan tuli henkilöauto, joka iskeytyi päin Masia.
Henkilöauto ruhjoutui korkean kuorma-auton alle. Isku osui pahimpaan mahdolliseen paikkaan, sedan-mallisen BMW:n kattoon kuljettajan kohdalle.
Kolme syytettä
Syyttäjä vaati käräjäoikeudessa nykyään 21-vuotiaalle miehelle rangaistusta liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, vammantuottamuksesta ja tuottamuksellisesta palvelusrikoksesta.
Syyttäjä esitti vähintään 50 päivän sakkorangaistusta.
Myös Puolustusvoimat esitti pienen muodollisen korvausvaatimuksen Masin vaurioista.
Käskystä kuskiksi
Varusmies myönsi oikeudessa menettäneensä kuorma-auton hallinnan ja aiheuttaneensa törmäyksen vakavine seurauksineen. Rikoksen hän kuitenkin kiisti. Nuori mies kertoi, että oli ajanut parhaansa mukaan ja että kyse oli onnettomuudesta.
Hän toi esille sen, että ennen varusmiesaikaa hänellä oli ollut ajo-oikeus vain henkilöauton kuljettamiseen. Puolustusvoimat oli määrännyt hänet kuorma-auton kuljettajaksi.
Varusmies kertoi suorittaneensa C-kortin modernilla kuorma-autolla.
Maastokuorma-auton ratissa hän oli onnettomuuspäivänä toista kertaa. Masia hän oli ajanut aiemmin vain pienen matkan varuskunta-alueella, jossa nopeusrajoitus on 30 km/h.
Nuoren miehen mukaan hänelle ei ollut opetettu, ettei Masilla saa vaihtaa alaspäin useita vaihteita kerralla.
Syytteet nurin
Käräjäoikeus totesi Masi-kuskin aiheuttaneen onnettomuuden väärällä ajotekniikallaan. Rikokseen hän ei kuitenkaan syyllistynyt.
Oikeuden mukaan varusmies oli tapahtuma-aikaan kuorma-auton ja etenkin maastokuorma-auton kuljettajana hyvin kokematon. Lisäksi keli oli tuona päivänä nopeasti muuttunut hyvin liukkaaksi.
Näiden syiden vuoksi hänen ei voida katsoa olleen rikoslain tarkoittamalla tavalla huolimaton. Oikeus hylkäsi syytteet ja korvausvaatimukset.
Tuomio on saamassa lainvoiman.
