Kuopiolainen Patrick perheineen oli matkaamassa sukulaistensa luokse Puolaan, kun hieman ennen lennon lähtöä Helsinki-Vantaan lentoasemalla reissu sai ikävän käänteen.
Patrickin parivuotias tytär kompastui lentoaseman leikkipaikalla ja löi päänsä leikkivälineen terävään kulmaan.
– Siihen asti oikein pirteä ja reipas tyttö itki siinä kymmenen sekuntia ja meni sitten aika hiljaiseksi ja veltoksi äidin sylissä, Patrick kertoo.
Hän lähti hakemaan apua lähimmältä lähtöportilta, jossa ei hänen mukaansa ollut antaa edes kylmäpussia. Portilla Patrickia kehotettiin menemään omalle lähtöportilleen ja soittamaan siellä hätänumeroon.
– Matka Gdańskiin vaihtui sitten lastensairaalan päivystykseen, Patrick toteaa.
Hän esiintyy jutussa pelkällä etunimellään, sillä asiaan liittyy yksityiskohtia hänen alaikäisen tyttärensä terveydestä.
Lennot loppuunmyyty
Tapaturma sattui keskiviikkona 20. toukokuuta alkuillasta. Puolenyön aikoihin perhe pääsi sairaalasta lentokenttähotelliin, jossa aivotärähdysdiagnoosin saaneen tytön vointia oli lääkärin ohjeistamana valvottava.
Tyttöä hoitanut lääkäri suositteli välttämään matkustamista 24 tunnin ajan tapahtuman jälkeen. Aiemmin Finnair oli suostunut siirtämään lentoa 12 tunnilla, mutta toistamiseen ilmainen uudelleenreititys ei enää onnistunut.
Loppuviikon lennot Gdańskiin olivat loppuunmyytyjä, ja tilanne oli sama myös Varsovan-lentojen kohdalla. Niinpä Patrick osti nelihenkiselle perheelleen lentoliput Krakovaan, josta heidän oli tarkoitus matkustaa Gdańskiin junalla.
Perhe pääsi Krakovaan perjantaina 22. toukokuuta. Gdańskin-juniin oli kuitenkin tunkua, ja perhe joutui lopulta yöpymään vielä yhden yön matkan varrella Varsovassa.
– Olihan se tosi rankkaa lapsille. Ja toki myös vanhemmille, ei sitä käy kiistäminen. Puolentoista viikon lomasta suli puolet aika tehokkaasti pois, ja sitä oli kuitenkin koko vuosi odotettu, Patrick sanoo.
Finnairin viestinnästä kommentoidaan, että asiakkaan mahdollisuudet uuden lennon varaamiseen riippuvat lipputyypistä. Yhtiöllä ei lähtökohtaisesti ole velvollisuutta uudelleenreititykseen, jos lippuun ei sisälly muutosmahdollisuutta.
– Voimme kuitenkin käyttää tapauskohtaista harkintaa, ja tässä tapauksessa olemme halunneet tulla perhettä vastaan tarjoamalla uuden reitityksen, viestinnän sähköpostivastauksessa kirjoitetaan.
Juttu jatkuu kuvan jälkeen.
Turvallisuuspuute?
Patrick on tyytymätön tapaan, jolla Helsinki-Vantaan lentoasemaa operoiva Finavia on tapaturman jälkeen hoitanut asiaa. Hän kokee, että Finavia on auttamisen sijaan pyrkinyt välttämään vastuuta ja siirtämään sitä lento- ja vakuutusyhtiölle.
Tilanteessa Patrickin tytär kompastui lentokoneen runkoa jäljittelevän leikkitelineen eri tasossa olevien lattialevyjen saumakohtaan, jossa levyjen välissä oli peittämätön, noin viiden senttimetrin korkuinen rako.
Patrick katsoo, että kyseessä on selkeä turvallisuuspuute, joka tulisi korjata. Finavian edustaja ei Patrickin mukaan kuitenkaan ollut käynyt katsomassa leikkitelinettä vielä päiviäkään tapaturman jälkeen.
– Surullisinta oli, että kun 2. kesäkuuta palasimme matkalta, niin huomasin, että siellä leikkipaikalla ei oltu tehty mitään muutoksia. Ei varoitustarroja, ei pehmusteita. Ei mitään muutakaan.
”Tosi huolestuttavaa”
Muun muassa uusista lennoista, ylimääräisistä hotelliöistä ja junamatkoista Puolassa kertyi Patrickille huomattavia lisäkuluja. Kävi myös ilmi, että hänen matkavakuutuksensa kattaa vain ulkomailla sattuvat vahingot.
Tällä hetkellä Finavian mahdollinen korvausvelvollisuus on sen vastuuvakuutusyhtiön selvitettävänä.
Rahojensa kohtaloa enemmän Patrickia huolestuttaa muiden paikalla leikkivien lasten turvallisuus. Hänen mukaansa tapaturman jälkeen paikalle saapuneet ensihoitajat kertoivat, että Helsinki-Vantaan uusilla leikkipaikoilla on sattunut viime aikoina muitakin vahinkoja.
– Tämä olisi paljon helpompi ymmärtää, jos Finavia olisi saman tien laittanut sen käyttökieltoon, kunnes urakoitsija korjaa ne puutteet ja tekee siitä turvallisemman. Mutta se, että sille ei tehdä mitään, on tosi huolestuttavaa.
Iltalehti on nähnyt Patrickin ja Finavian välistä viestinvaihtoa.
Juttu jatkuu kuvan jälkeen.
Finavia kommentoi
Iltalehti kysyi asiasta Finavialta. Yhtiön palvelutoiminnoista vastaava johtaja Hanna Hämäläinen kuitenkin kertoo, ettei hän yksityisyydensuojan vuoksi voi kommentoida yksittäistapausta.
Yleisellä tasolla Hämäläinen kertoo Finavian pyrkivän selvittämään lentoasemalla tapahtuvat tapaturmat nopeasti ja huolellisesti.
– Ilman muuta käymme aina paikan päällä tarkastamassa tilanteen ja varmistamme, että tila, johon asiakaspalaute kohdistuu, vastaa vaatimuksiamme ja turvallisuusstandardeja, Hämäläinen sanoo.
Hänen mukaansa lentoaseman leikkipaikoilla sattuvat tapaturmat ovat harvinaisia, eikä niiden määrissä ole viime aikoina tapahtunut muutoksia.
Hämäläisen mukaan lentoaseman henkilökunnalle koulutetaan ensiaputaitoja ja asemalla on saatavilla ensiaputarvikkeita. Varsinaista sairaanhoitohenkilökuntaa Helsinki-Vantaalla ei kuitenkaan ole.
”Jatkokehitystyötä”
Finavian Hämäläinen sanoo, että kyseinen leikkipaikka on todettu turvalliseksi ja se vastaa leikkikenttävälineille asetettua EN 1176 -standardia.
Hämäläisen mukaan leikkipaikan toimittajan järjestämä ulkopuolinen taho tarkistaa leikkipaikan turvallisuuden neljä kertaa vuodessa. Viimeksi tarkastus suoritettiin 13. toukokuuta.
Hämäläinen kertoo, että kyseiselle leikkipaikalle ei ole tehty turvallisuuspuutteisiin liittyviä muutoksia sen jälkeen, kun se kesäkuussa 2025 avattiin. Hän vakuuttaa, että asiakaspalautteen ja sitä seuraavan arvioinnin pohjalta leikkipaikoilla voidaan kyllä tarvittaessa tehdä parannuksia sekä asettaa muutoksia odottava kohde väliaikaiseen käyttökieltoon.
– Se on ihan meidän normaalia asiakaskokemuksen kehitystyötä, jolla haluamme varmistaa matkustajiemme turvallisuuden lentoasemalla.
No onko tähän kyseiseen leikkipaikkaan suunnitteilla jotain jatkokehitystyötä?
– Siihen en valitettavasti tässä vaiheessa voi ottaa kantaa. Mutta kuten sanoin, seuraamme aina matkustajilta saatua palautetta ja suhtaudumme siihen vakavasti.
Tukes: Muutoksia tehty
Iltalehti kysyi asiasta myös Turvallisuus- ja kemikaalivirastosta (Tukes), johon loukkaantuneen tytön isä kertoi ilmoittaneensa tapaturmasta.
Viraston johtava asiantuntija Jaakko Laitinen kertoo, että Finavia toimitti Tukesille selvityksen tapahtuneesta. Selvityksen perusteella Tukesilla ei ollut syytä epäillä, että kyseinen leikkipaikka olisi käyttäjilleen vaarallinen.
Laitisen mukaan Finavia kertoi tekevänsä leikkipaikalla muutoksia, joiden tarkoitus on ehkäistä käyttäjien kompastumista. Yhtiö ilmoitti toteuttavansa muutokset 18. kesäkuuta.
Tuossa vaiheessa tapaturmasta oli kulunut aikaa jo neljä viikkoa.
– Siihen kohtaan, jossa onnettomuus oli tapahtunut, on tehty pieniä muutoksia. Palveluntarjoaja teki ne itse ja toimitti vain meille tiedot, että tällaisia tehdään. Sitä en osaa sanoa, olisiko Tukes nähnyt valvonnassaan tarpeelliseksi määrätä tällaisia muutoksia tehtäväksi, Laitinen kertoo.
