Taksialusta Boltin maajohtaja Mikael Uusivuori avasi Talousaamussa Bolt-kuskien tienestejä.
Boltia on kritisoitu siitä, että kuljettajien ansiot jäävät mataliksi.
Uusitalolta kysyttiin, mikä oli kuljettajan keskimääräinen tuntiansio vuosina 2025 ja 2026.
– Tämä vaihtelee paljon kaupunkikohtaisesti. Jos katsotaan pääkaupunkiseutua, jossa on suurin volyymi kuluttajakyydeissä, tuntikassa liikkuu viikoittain ja kuukausittain noin 25–40 eurossa. Tästä kuljettaja ja yrittäjä jakavat tuotot toimintamallin mukaisesti, ja kuljettaja maksaa sen jälkeen verot, Uusivuori kertoi.
Uusivuoren mukaan kuljettajien nettoansioissa puhutaan keskimäärin noin 1 500 eurosta kuukaudessa.
–Tässä arviossa on kyseessä pääkaupunkiseudulla ajava kuljettaja, joka ajaa pääsääntöisesti vain Boltin kautta. Mutta on hyvä huomioida, että tämän lisäksi kuljettajat ajavat lähes poikkeuksetta muita sovelluksia muun muassa Uberia ja tolppakyytejä, joista heille tulee lisätuloja, Uusivuori täsmentää.
Uusivuoren mukaan vaihtelee kaupungeittain, miten kuljettajien ansiot ovat kehittyneet viime vuosina.
–Suuremmissa kaupungeissa trendi on ollut nouseva. Kuluttajakysyntä kasvaa tällä hetkellä nopeammin kuin kuljettajien määrä. Tämä näkyy vahvasti esimerkiksi pääkaupunkiseudulla, Tampereella, Turussa ja Oulussa, Uusivuori kertoi Talousaamussa.
Talousaamun juonsi toimittaja Hellevi Mauno.
Voit katsoa keskiviikon Talousaamun kokonaan alta.
